新进展!渝武高速公路复线东阳隧道有望年底贯通
来源:央广网 文章类别:行业资讯 发布时间:2022-03-22 浏览次数:6286次
近日,从中交一公局集团渝武项目四分部获悉,在建的渝武高速公路复线(北碚至合川段)重难点工程——东阳隧道掘进过半,累计进尺突破2744米。据悉,该项目于2021年4月15日进洞,目前各项进程在全线名列前茅,预计今年年底实现贯通。
东阳隧道是重庆北碚至合川的双向六车道高速公路隧道。隧道位于北碚区明家沟附近,自东南向西北穿越西山坪后止于合川区菜家沟附近,左右线合计长度5448米。
“东阳隧道为中等富水隧道,围岩稳定性差,6次穿越煤层,左临兰渝铁路,下穿燃气管道,瓦斯伴随突水突泥段总长1170米。”施工方中交一公局集团渝武项目四分部项目经理张国磊介绍,项目存在瓦斯聚集、隧底塌陷和采空区、突水等风险,施工时非常困难。
据了解,老渝武高速公路是一条双向四车道的高速公路,是北碚连接主城核心区的重要通道,但由于车流量不断增加,加之路面常年维修,让这条高速公路的通行效率越来越低,时常处于拥堵状态。
渝武高速复线(北碚至合川段)起于北碚区G75蔡家互通,沿G75旧路加宽改造2.026公里后新建,新建路段途经施家梁镇、水土镇、东阳街道、澄江镇、止于草街街道枫木村,路线全长35.530公里。待全线建成后,将有效缓解既有老渝武高速的通行压力,进一步方便市民出行。
东阳隧道是重庆北碚至合川的双向六车道高速公路隧道。隧道位于北碚区明家沟附近,自东南向西北穿越西山坪后止于合川区菜家沟附近,左右线合计长度5448米。
“东阳隧道为中等富水隧道,围岩稳定性差,6次穿越煤层,左临兰渝铁路,下穿燃气管道,瓦斯伴随突水突泥段总长1170米。”施工方中交一公局集团渝武项目四分部项目经理张国磊介绍,项目存在瓦斯聚集、隧底塌陷和采空区、突水等风险,施工时非常困难。
据了解,老渝武高速公路是一条双向四车道的高速公路,是北碚连接主城核心区的重要通道,但由于车流量不断增加,加之路面常年维修,让这条高速公路的通行效率越来越低,时常处于拥堵状态。
渝武高速复线(北碚至合川段)起于北碚区G75蔡家互通,沿G75旧路加宽改造2.026公里后新建,新建路段途经施家梁镇、水土镇、东阳街道、澄江镇、止于草街街道枫木村,路线全长35.530公里。待全线建成后,将有效缓解既有老渝武高速的通行压力,进一步方便市民出行。
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