中国中铁重点工程项目刷新“进度条”

近日，中国中铁建设者抢抓春季回暖施工“黄金期”，不断刷新重点工程项目建设“进度条”，跑出高质量发展“加速度”。图为近日拍摄的深圳滨海大道交通综合改造工程建设现场。建成后，深圳滨海大道沿海东西向主干道扩容至双向14车道，形成集城市道路、地下港湾式公交停靠站、城际线站点于一体的地下4层空间，完美实现“地上看海、地下行车”。


目前，中铁四局项目部掀起汉巴南铁路南充至巴中段铺轨大干高潮。汉巴南铁路南充至巴中段是四川省首条由地方全额出资并主导建设的高速铁路，纵贯仪陇、巴中等川陕革命根据地核心地带，线路正线全长148.04公里，共设6座车站，中铁四局承担全线铺轨任务。


近日，随着280吨重的底节钢塔稳稳放置在250米高的中塔柱合龙段上，中国中铁旗下中铁大桥院设计、中铁大桥局承建、中铁工业参建的常泰长江大桥主航道桥6号主塔转入上塔柱施工阶段。常泰长江大桥主航道桥主跨达1176米，是世界最大跨度公铁两用斜拉桥，6号主塔设计高度352米，是世界在建最高桥塔。


近日，随着大沙坝大桥最后一片T梁成功架设，中铁北京局承建的四川宜宾至云南威信高速公路2标项目主线桥梁双幅架设全部完成。目前，宜威高速公路2标项目施工建设已完成超过90%。项目建成后，川南地区将新增一条出川高速公路通道，并与已建成的宜彝高速、宜叙高速、内宜高速、乐宜高速、纳黔高速、宜渝高速、宜毕高速等连接成网。


近日，随着架桥机将最后一榀重达376吨的简支箱梁精准落位在杭衢铁路九景衢下行联络线特大桥桥墩上，中铁三局承建的杭衢铁路（建衢段）九景衢下行联络线成功上跨衢九铁路。目前，宜威高速公路2标项目施工建设已完成超过90%。项目建成后，川南地区将新增一条出川高速公路通道。