牡佳高铁全线34座隧道全部贯通
来源:黑龙江日报 文章类别:行业资讯 发布时间:2020-08-11 浏览次数:1476次
10日,全省百大项目、国家“十三五”规划铁路工程——牡佳高铁建设迎来关键性节点,经过1036天的不懈奋斗,最后一座隧道峻山隧道顺利贯通。至此,牡佳高铁全线34座隧道已全部贯通。
峻山隧道位于集贤县福利镇境内,全长4525米,洞身最大埋深约190米。隧道沿线地形起伏较大,地形陡峻,山体高大雄厚,为中低山地貌,整体呈中部高、向两端逐渐降低地势,地貌植被较茂密,表层覆土多为粗角砾土,隧道所处地区冬季漫长严寒,可施工时间短,隧道围岩极不稳定,施工穿越4条断层、16处物探高风险异常区。
隧道施工的最大难点在于隧道围岩差、变化快,且冬季施工漫长,施工难度较高。对此,施工单位中铁一局以超前探测为手段,提前掌握围岩状况,并及时调整施工工艺工法,确保施工进度和安全质量。
目前,牡佳高铁路基、桥梁架设均已完成,为牡佳高铁年底前铺轨贯通奠定基础。
峻山隧道位于集贤县福利镇境内,全长4525米,洞身最大埋深约190米。隧道沿线地形起伏较大,地形陡峻,山体高大雄厚,为中低山地貌,整体呈中部高、向两端逐渐降低地势,地貌植被较茂密,表层覆土多为粗角砾土,隧道所处地区冬季漫长严寒,可施工时间短,隧道围岩极不稳定,施工穿越4条断层、16处物探高风险异常区。
隧道施工的最大难点在于隧道围岩差、变化快,且冬季施工漫长,施工难度较高。对此,施工单位中铁一局以超前探测为手段,提前掌握围岩状况,并及时调整施工工艺工法,确保施工进度和安全质量。
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(编辑:工程监理招聘网 www.job5588.com)
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