石家庄铁源工程咨询有限公司，前身为石家庄铁道学院工程建设监理公司，成立于一九九三年四月，是铁路系统较早从事工程监理的企业，于一九九八年被国家建设部核定为“甲级监理企业”。二ＯＯ五年一月企业改制成为独立企业法人的有限责任公司，更名为石家庄铁源工程咨询有限公司，下设成都分公司、广州分公司及多个项目监理部。公司注册资金1500万元人民币，具有铁路工程监理甲级、房屋建筑工程监理甲级、市政公用工程监理乙级资质，二ＯＯ二年九月通过GB/T19001质量管理体系认证，二○一四年八月通过GB/T28001职业健康安全、GB/T24001环境管理体系认证。经营范围涉及铁路工程、房建工程、公路工程、市政道桥、地铁轻轨工程的建设监理，土木工程建筑项目的技术咨询。
    公司现有员工总人数为365人，其中具有高级职称的有48人，具有中级职称的有237人。现有的各类专业技术人员中，国家注册监理工程师40人、国家注册建造师5人、国家注册造价工程师6人、国家注册安全工程师9人。专业技术人员专业、年龄结构合理，专业涉及铁道工程、桥梁工程、隧道工程、地下工程、结构工程、工程地质、工程测量、建筑材料、铁路信号、通信工程、自动控制、电气技术、电力工程、工程机械、工业与民用建筑等；85%的员工年龄都处在30-50岁的最佳年龄区域。
    公司自成立以来，承揽了多项新建铁路及铁路客运专线工程、城市轨道交通及地下铁道工程、高速公路工程、民用建筑工程的建设监理，取得了较好的成绩，监理工程累计投资额700多亿元。
    承揽的铁路客运专线工程监理项目有:北京至张家口铁路工程，管段内主要工程有:特大桥、大中桥6座，全长15.36公里、车站一座（怀来站）、全线铺轨工程；北京至石家庄铁路客运专线工程，设计时速350km/h，管段内线路长92.7公里，其中桥梁累计长60.3公里，工程质量标准高、要求严，是我国北京至广州南北大通道的重要组成部分；温州至福州铁路客运专线（福建段）工程，是我国东南沿海新建铁路运输通道，设计时速250km/h。双线隧道10座，全线最长的霞浦隧道13099米；向塘至莆田铁路客运专线先行工程监理2标及监理3标段工程，设计时速200km/h（预留250 km/h条件），正线长分别为8.26公里和62.828公里，隧道23座,其中淘金山隧道8093米,雪峰山隧道17842米；厦门至深圳铁路客运专线（福建段）工程，我国东南沿海新建铁路运输通道，设计时速250km/h，线路长48公里，双线隧道8座。
    承揽的铁路工程监理项目有:南昆铁路；渝怀铁路；梅坎铁路；西安南京铁路及四电工程；朔黄铁路线下及铺轨、四电工程；株六复线铁路及四电工程。株六复线铁路大用至滥坝段工程，正线长76.33公里。隧道33座，累计长36.95公里，约占正线长度的48.4%，最长的大竹林隧道6074米。管段内地质情况复杂、险恶，滑坡、崩塌、涌水、涌泥、瓦斯等恶劣地质情况俱存，新花苗隧道获二ＯＯ三年度中国建筑工程鲁班奖和铁道部工程监理“优质工程一等奖”， 大竹林隧道获铁道部工程监理“优质工程二等奖”。向莆铁路淘金山隧道工程，获得国家优质工程奖。
    承揽的城市地下铁道和城际轨道交通工程监理项目有:广州市地铁2号线监理A标段工程；广州市轨道交通4号线监理3标段工程；广州市轨道交通5号线监理5标段工程；广州市轨道交通6号线监理7标段工程；广州市轨道交通二十一号线监理7标段；珠江三角洲城际快速轨道交通广州至佛山段监理GFGZ3标段、GFFS3标段工程；成都市地下铁道二号线一期工程7标段；成都地铁四号线一期工程2标段；成都地铁一号线南延线工程2标段；郑州轨道交通5号线2标段。广州地铁及广佛地铁工程曾四次被评为“先进监理项目部”。
    公司以铁路工程、地铁工程监理为特色，在铁路工程的路基、桥梁、隧道、铺架、站场枢纽、四电和地铁车站、区间、明挖、暗挖、盾构、车辆段施工监理方面取得了优良业绩。公司创建了一支具有专业理论知识和丰富实践经验的监理队伍，积聚着资深专家人才群体，具有承担大型铁路工程、公路工程、城市轨道工程及房屋建筑工程施工监理的能力。
    公司自成立以来，多次荣获国家、铁道部、省、市级奖项，并且连续多年被评为省、市级“重合同守信用”企业。在原铁道部工程监理企业信用评价中，多次被评为A类监理企业。获得奖项有中国建筑工程鲁班奖1项、国家优质工程银奖1项、铁道部“优质工程一等奖”1项、铁道部“优质工程二等奖”3项、“火车头奖杯”2项、省、市样板工程奖多项。
    为了加强监理工作的科学管理，提高监理工作科技含量，公司自行研发了《铁路工程施工监理管理系统软件》，努力实现监理工作的标准化。